走心機(jī)加工具有哪些突出特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

第一，走心機(jī)配備三軸鉆孔加工功能，可以完成零件軸端的鉆孔及攻絲的加工。走心機(jī)具有超長(zhǎng)行程的Z軸，行程可達(dá)230mm。因此走心機(jī)在加工較長(zhǎng)零件時(shí)，可以一次性完成全長(zhǎng)度加工，減少送料次數(shù)，提高加工效率。

第二，走心機(jī)的刀具排布采用兩軸控制排式刀架排布的結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、換刀快捷、可靠性極高。

第三，走心機(jī)配有高速精密同步導(dǎo)套，因此可以完成對(duì)鋼件、不銹鋼件的大批量精密加工以實(shí)現(xiàn)高品位零件的高速切削。還可以配備自動(dòng)排屑器等多種附加設(shè)施并組成柔性加工生產(chǎn)線，以完成自動(dòng)化加工。

第四，走心機(jī)的送料部分可以配備自動(dòng)送料器，接料部分可安裝短件接料器及長(zhǎng)件接料器，以實(shí)現(xiàn)一人操作、看護(hù)多臺(tái)機(jī)床的“一人多機(jī)”加工模式，為工廠節(jié)省人力資源。

復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前在中國(guó)乃至國(guó)際上都流行的加工工藝之一，是一種先進(jìn)制造技術(shù)。復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)。復(fù)合加工應(yīng)用最廣泛，難度最大的就是車銑復(fù)合加工。車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)控車床和一臺(tái)加工中心的復(fù)合。

車銑復(fù)合加工有著自己的應(yīng)用領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)。第一，加工非連續(xù)表面可導(dǎo)致斷續(xù)切削，如加工各種槽及清根等情況時(shí)。在經(jīng)典車削加工中，此操作可產(chǎn)生不利于加工的沖擊載荷，導(dǎo)致加工表面質(zhì)量差及刀具的提前磨損。在車銑復(fù)合加工中，所采用的刀具為銑刀，銑削本身就是在負(fù)載周期性地變化中進(jìn)行斷續(xù)切削。

第二，被加工材料為長(zhǎng)切屑材料時(shí)。在車削加工中，切屑成形是難以對(duì)付的事情；為車刀尋找到合適的斷屑槽也并非那么容易完成的任務(wù)。應(yīng)用于車銑復(fù)合加工的銑刀產(chǎn)生的是短切屑，這顯著提高了對(duì)切屑的控制。

無錫走心機(jī)加工

第三，以加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸為例，在車削加工中，諸如曲軸頸，偏心凸輪等工件的偏心質(zhì)量可導(dǎo)致不平衡力的產(chǎn)生，對(duì)加工產(chǎn)生不利的影響，而車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了這樣的負(fù)面影響。

在生產(chǎn)制造中引入車銑復(fù)合加工不僅解決加工難題還大幅度的提高產(chǎn)量。采用相對(duì)新的加工方式，在擁有適合的現(xiàn)代化機(jī)床及經(jīng)過正確選擇的切削刀具時(shí)，將會(huì)大幅度提供生產(chǎn)率。

在無錫走心機(jī)上加工時(shí)，應(yīng)首先在正主軸上進(jìn)行鉆削和內(nèi)圓車削加工，由于導(dǎo)套可對(duì)棒料起到支撐作用，因此可提高加工穩(wěn)定性。

第二步應(yīng)在正主軸上車削外圓。如果可能的話，最好一次走刀完成全切深，以縮短切削時(shí)間，從而提高加工穩(wěn)定性。

第三步應(yīng)進(jìn)行銑削加工。應(yīng)優(yōu)先選擇端面銑削。由于旋轉(zhuǎn)主軸的穩(wěn)定性和功率有限，因此切削力越小越好，而端面銑削可以滿足這一要求。

無錫走心機(jī)加工

為了在切斷工序之前對(duì)工件外徑進(jìn)行最后階段的加工，通常采用高生產(chǎn)率的反車加工，一次走刀完成加工有助于減小振動(dòng)。切斷是在正主軸上完成的最后一道工序。兩個(gè)主軸相互離得越近，零件懸伸量就越小，表面光潔度也越好。

最后，在副主軸上完成最終精加工。該工序通常為內(nèi)徑加工，但也可以是外徑加工。